4724000012 / Tipo bobina DC24V de 4422302221 Wabco do solenoide da válvula da caixa de engrenagens do ABS do freio de ar

4724000012 / Tipo bobina DC24V de 4422302221 Wabco do solenoide da válvula da caixa de engrenagens do ABS do freio de ar

No processo de projeto de tipo válvula de Wabco da caixa de engrenagens do ABS do freio de ar, o projeto da bobina de 4724000012/4422302221 solenoides é particularmente importante, o projeto deve primeiramente considerar o cálculo eletromagnético do parâmetro, curso do eletroímã, taxa de uma comunicação, temperatura e elevação da temperatura, medidas da proteção da bobina do solenoide, fatores ambientais e vida e outros fatores.

A bobina automotivo do solenoide do ABS é o sistema de travagem antibloqueio (ABS) na unidade de controle eletrônica (ECU) das partes importantes, o efeito é que o carro em processo da condução, a informação da velocidade da roda de transferência do tempo real do sensor da velocidade o julgamento à unidade de controle eletrônica (ECU), da lógica do ECU, análise e cálculo, uma vez que identificado um ou alguns roda tende a travar, a corrente de entrada do comando da vontade do ECU na bobina do solenoide do ABS, confiando na força eletromagnética poderosa da bobina eletromagnética produz o núcleo de válvula móvel, para ajustar a pressão no cilindro de freio da roda, impede o fechamento de roda.

Parâmetro técnico do tipo bobina de 4724000012 Wabco do solenoide dos sistemas do freio do ar:

Dimensão principal do tipo bobina de 4422302221 Wabco do solenoide da válvula da caixa de engrenagens do ABS:

Exposição dos detalhes do tipo 4724000012/4422302221 de Wabco bobina eletromagnética do ABS:

Exposição da produção do tipo 4724000012/4422302221 de Wabco bobina magnética do sistema de freio do ar:

Mais detalhes sobre o tipo de Wabco bobina de 4724000012/4422302221 solenoides para a válvula da caixa de engrenagens da válvula de freio do ar dentro abaixo do vídeo de Youtube:

Duas perguntas comuns & respostas como segue:

Pergunta 1: Há uma bobina eletromagnética para a indústria automóvel?
Resposta: Sim, nós fazemos as bobinas da válvula de solenoide da indústria automóvel, incluindo os motores de automóveis, as caixas de engrenagens do carro, a exaustão do carro, os sistemas de suspensão do carro e sistemas antibloqueio do ABS automotivo.

Pergunta 2: Como escolher uma bobina apropriada da válvula de solenoide?
Resposta: Os usuários podem fornecer-nos uma série de dados da bobina da válvula de solenoide, tais como a pressão da bobina da válvula de solenoide, o material do corpo de válvula do solenoide, o tamanho e os meios da relação, etc. Nós recomendaremos produtos apropriados para clientes.

Nota no uso da bobina da válvula de solenoide:
1. Quando a bobina é energizada, proibe-se restritamente para cobrir para impedir superaquecer e queimar-se;

2. As bobinas eletromagnéticas, os soquetes, os eletroímãs e as peças de conexão são proibidos restritamente de bater a colisão para evitar dano;

3. Quando a bobina é energizada para a operação normal, devido a seu próprio calor, a temperatura é alta, por favor não toca n;

4. A pressão, a temperatura e a viscosidade de funcionamento do meio não excederão a escala especificada;

5. A tensão de fonte de alimentação real não deve exceder a escala especificada;

6. As bobinas ordinárias da válvula de solenoide não devem ser usadas em lugares explosivos;

7. As peças internas da válvula de solenoide e do aparelho filtrante devem ser limpadas regularmente;

8. Verifique o modelo e os parâmetros na etiqueta da válvula, que deve cumprir as exigências técnicas do local;

9. Verifique a bobina, o eletroímã e o soquete bonde para não assegurar nenhum dano externo;

10. Quando a bobina da válvula de solenoide não é usada por um tempo, pode ser armazenada na sala onde 0 °C - 40 °C, humidade relativa <80>

11. Quando a válvula eletromagnética é instalada no ar livre, uma tampa protetora deve ser instalada para assegurar o desempenho e estender a vida útil;

12. A bobina da válvula de solenoide da C.A. não deve ser energizada em nenhuma carga, se não há um perigo da queimadura;

13. O melhor método da instalação da válvula de solenoide é perpendicular à tubulação horizontal, a bobina é ascendente, e o ângulo de inclinação máximo é <30>

14. Limpe e refinar o encanamento. O meio de funcionamento da válvula de solenoide deve estar limpo. Se o meio contém impurezas ínfimas, um dispositivo do filtro deve ser instalado no encanamento antes da válvula.

15. Conecte a relação da válvula à tubulação de acordo com o sentido indicado pela seta no corpo de válvula, e assegure-se de que a junção esteja selada bem.

Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!